每年的這個時候,都是我想出去旅遊的時候

這個習慣已持續了好幾年了 旅遊資訊

因為在公司工作的壓力實在有點大

所有我都是把特休累積價格起來

一次多放幾天出去玩、散散心

這次我出去玩訂的飯店是 Sasha Motel - 台中

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商品訊息功能:

商品訊息描述:

主要設施

  • 客房餐點服務
  • 機場接駁車
  • 24 小時櫃台服務
  • 空調
  • 每日客房清潔服務
  • 花園
  • 櫃台保險箱
  • 禮賓服務
  • 大廳免費報紙
  • 行李寄存
  • 旅遊諮詢/購票服務
  • 腳踏車出租

闔家歡樂

  • 免費搖籃/嬰兒床
  • 折疊床/加床 (付費)
  • 冰箱
  • 獨立浴室
  • 獨立浴缸和淋浴設備
  • 免費盥洗用品

鄰近景點

  • 位於西屯區
  • 豐樂雕塑公園 (3.6 公里)
  • 國立自然科學博物館 (3.9 公里)
  • Tiger City 購物中心 (0.7 公里)
  • 台中大都會歌劇院 (0.9 公里)
  • 秋紅谷生態公園 (1 公里)


商品訊息簡述:



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下面附上一則新聞讓大家了解時事

中國時報【張家豪╱台北報導】

「高鐵晃眼十周年了耶!」一位從南港高鐵站出來的乘客,看著高鐵通車特展,有感而發的向友人說到,這幾年,身旁的親朋好友因為高鐵的通車,改變了工作、旅遊、返鄉型態,甚至連談戀愛方式,也都因高鐵而改變。

桃園市青埔高鐵特區發展促進會理事長陳子良就是ㄧ個例子。幾年前舉家從台北移居桃園,但工作需求及人際交往,一周還是要往返台北三、五次,高鐵就成了他的必搭工具。

他說,儘管開車油錢較便宜,但桃園往返台北要花40分鐘,高鐵只要20分鐘,「而且開車到台北要花半個多小時找停車位,搭高鐵可轉乘捷運方便得多,時間成本上就賺回來。」

在新竹科學園區上班,家住桃園的葉小姐更是經過精打細算,選擇搭高鐵上下班。她說,每月搭台鐵往返中壢及新竹,大概2700元,購買高鐵打6折定期票,則是3650元,但新竹到桃園僅11分鐘,加上高鐵站區接駁能量強,上下班時間大幅下降一半,「能多睡半小時真的非常重要。」

高鐵更是成功實現了「一日生活圈」,北高國內航線因此在2012年停駛。從事公關業、常因出差往返高雄台北的李先生表示,以往搭飛機南來北往,不僅機票價格較高,且易受天氣影響,加上候機時間,旅程時間其實比高鐵長,而且高鐵班次多,機動性高,南下出差不再需要在高雄過夜。

去年高鐵新三站通車,受惠民眾擴大。就讀虎尾科技大學的賴同學就是受惠者,因為位於虎尾鎮的雲林高鐵站地處雲林中央,通車後形成樞紐,對以往要轉乘多次客運,才能到校的虎科大、環球科大外地生而言。他說,「現在到雲林站轉乘一次公車就可到校。」

不僅如此,高鐵也改變了台灣的旅遊型態。台北市旅行公會副理事長柯牧洲就說,日本旅客因高鐵來台行程更多元,透過台南、高雄等高鐵站,旅客可輕輕鬆鬆到中南部地區遊玩。

根據高鐵統計,今年旅運量已達5458萬人次,平均日運量從2007年的4.3萬人次,成長到15.3萬人次,其中就有13%以旅遊為目的。高鐵也順勢主打「高速慢活」,在苗栗、彰化及雲林等各縣市,以車站為中心,推出一日豐富行程。

工商時報【瑞銀(盧森堡)中國精選股票(美元)基金產品經理周慶安】

在升學至上的華人世界,乃至於升學壓力有過之而無不及的日本及韓國,對課後輔導或補習的文化,是相當熟悉的。其中學生人數龐大的中國,更在政府宣布開放一胎化政策後,進一步激化課後輔導產業的發展,再加上近期在中國快速竄紅的網路直播效應,讓大陸的補教產業,尤其是線上教育和新興的行動教育市場,成為各家的必爭重點。

根據統計,2015年中國的教育市場總規模約為6.8兆人民幣,其中政府支出約占48%,其次是家庭支出的42%,以及社會支出的10%。而在家庭支出部分,「體制外」支出的占比體驗則是達38%,反映出大陸課後輔導這塊市場的餅有多大了。

另外,根據HSBC證券估計(截至2016年8月底止),中國有1.5億個學生,課後輔導市場高達500億美金;隨著中國政府對親子出國體制內補課行為的監管力度不斷加大,課輔的發展模式,已經由體制內的學校教師課後輔導,轉向體制外的專業培訓機構,K12(12歲以前學童)階段的教育市場,將有機會快速擴增。

大陸的補習產業能高速成長的另一原因,則是受惠於政策的開放。大陸政府於2015年宣布放寬一胎化政策後,預估每年將會帶來500萬的新增人口;再加上中國的人均收入持續上升,例如2015年人均可支配收入達人民幣21,966元,年增率為8.9%。在人民更有錢,以及潛在用戶的基礎擴大之下,對大陸課後輔導市場,尤其是線上教育的蓬勃發展,提供極大的助益。

近幾年,在互聯網發展不斷推陳出新下,傳統以班級授課方式的課後輔導,出現了發展的局限性,包括房租和人工成本持續高漲、上課據點普及率不夠高等等,而這些正好提供線上教育發展的契機,因為線上教育打破時間與空間的距離,同時因為成本更低廉,因此更能提供多元化和個性化的需求。

而這兩年,隨著線上教育市場付費概念的發展漸趨成熟,有不少互聯網大企業如:阿里巴巴、騰訊等,都相繼投入這個市場,成立網上教育平臺,並帶動用戶數量節節上升。隨著近年來線上直播掀起狂潮,加上大陸的BAT紛紛加入線上教育的戰局,這都反映出一個新趨勢:大陸的行動教育,將會是線上教育市場的新爆點。

儘管這個市場如此龐大,競相投入的企業亦絡繹不絕,但產業的發展卻還是相對零散。根據統計資料顯示,2014年,學齡前及K12教育行業的前5大企業的總市場占有率還不到5%,就連該行業龍頭,如好未來與新東方的市場占有率也不到3%,這意味著,市場還有極大的發展空間。

雖然,中國的人口紅利題材已不復存在,但若是從人均所得增加,以及線上教育普及率擴大的角度來看,線上教育、乃至於新崛起的移動教育產業,都還有很大的成長空間,尤其在虎媽當道的華人世界,世界經濟可能不景氣,但小孩的教育可沒有不景氣,K12課外培訓行業仍將是引領中國內需成長的重要動力。

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